構造組成
ブロック本体
アルミニウム合金の精密機械加工された一体型バルブ本体には、内部で相互接続された流路が備えられています。{0}前面の黄色の保護リングは一次オイル入口および出口として機能し、プレート表面にはフィルターカートリッジ用の標準取り付けネジ穴が確保されており、差圧トランスミッターの取り付けインターフェースは側面にあります。流路レイアウトを最適化することで圧力損失を最小限に抑えます。
ダブル-グループ手動逆転メカニズム
2つのステンレス製操作ハンドルと内部交換された方向制御バルブコアが装備されています。ハンドルを操作してオイル回路のオン/オフを切り替え、個々のフィルターカートリッジを正確に分離することで、確実な切り替え位置を確保し、誤操作を防ぎます。
シーリングシステム
内部漏れを確実に防止し、スイッチング条件下での媒体のバイパスや短絡を防ぐために、耐油性のシーリング コンポーネントが装備されています。-

オプションの構成
- 付属のフィルター カートリッジ ハウジングには、濾過エレメントが組み込まれています。-
- 差圧伝達装置を設置してください。
- カスタマイズされた入口および出口ポート: ご要望に応じて、フランジまたはねじ付き仕様も利用可能です。
- 特殊な動作条件(水やエチレングリコールなどの腐食性媒体に適しています)用に、カスタマイズ可能なステンレス鋼製のバルブ本体が用意されています。

基本的な技術パラメータ
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材質の種類 |
304 ステンレス鋼焼結メッシュ、ステンレス鋼織メッシュなど (カスタマイズ可能) |
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濾材 |
エマルジョン、作動油、水 |
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客観的 |
液体から固体不純物をろ過して除去します。 |
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フィルタ精度 |
25μm、60μm、80μmなど(カスタマイズ可能) |
アプリケーションシナリオ
製鉄所や発電所の低粘度油用潤滑ステーション-
圧延機、押出機、大型工作機械用油圧システム
セメント、鉱山、風力発電の統合潤滑システム
船舶用油圧回路および連続化学プロセスシステム






配送

よくある質問
Q: 納期はどれくらいですか?
A: 通常、商品の在庫がある場合は 3 ~ 5 日、在庫がない場合は 10 ~ 15 日ですが、必要な数量にも応じて異なります。
Q: 逆洗フィルターはどのように機能しますか?
A: 逆洗は、水がフィルターを高速で逆流する操作です。ライザーチューブを介してタンクの底部に入り、フィルター媒体を通って上向きに通過し、制御バルブを介して上部から排出されます。
Q: 船舶の逆洗フィルターとは何ですか?
A: 自動逆洗フィルター: 自動逆洗フィルターは、濾材を通る水または液体の流れを自動的に逆流させ、蓄積したゴミを除去して効率を維持する自己洗浄濾過システムです。{0}
Q: バックフラッシュフィルターとは何ですか?
A: バックフラッシュ フィルタは、潤滑油や燃料油などの低粘度液体から不純物や汚染物質を除去するフィルタの一種です。
Q: コントロールバルブスプールの故障の影響はありますか?
A: 1.バルブ本体の外部漏れ。
2.ハンドルが作動位置にあるときに流体の流れの音が大きく、直立コラムまたはジャッキの動きが遅い。
3.圧力ブロックを伴う、油圧サポート直立コラムとジャッキのゆっくりとした動き。
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