燃料油分離カートリッジ

燃料分離器のフィルタエレメントには、主に真空オイルフィルタ、油水分離器、合体分離装置が装備されています。{0}特殊な疎水性および親油性フィルター素材を使用してオイルの解乳化、合体脱水を実現し、ポールなどの輸入フィルターエレメントを広く置き換えます。これは油精製システムの中核コンポーネントであり、作動油、潤滑油、燃料から遊離水、乳化水、固体不純物を除去するために使用されます。

構造組成

主なフィルター材質: 特別に設計された疎水性および親油性のグラスファイバー/複合凝集濾布 (写真のオフホワイトのフィルター層)、優れた解乳化および凝集性能を備えています。
サポートスケルトン: フィルターエレメントの耐圧を確保し、圧力下でのフィルター素材の変形を防ぐための内部パンチングサポートチューブ。
密閉型エンドキャップ: 液体の短絡漏れを防ぐための密閉構造が組み込まれた黒色の高強度エンジニアリングプラスチック製エンドキャップ-。-。
分流構造：標準化された中央インターフェイス、主流のオイルフィルター取り付け寸法と互換性があります。

主な利点

効率的な解乳化と合体: 油中の小さな水滴の大きな液滴への合体を促進し、迅速な油-水の分離を実現します。
疎水性と親油性の特性: 油相はスムーズに通過し、水は遮断されて沈殿し、脱水効率は継続的に維持されます。
強力な汚染物質吸収能力: フィルター材の勾配構造により、固体粒子の不純物を同時に遮断できます。
耐油性および耐腐食性-: タービン油、耐火性油、潤滑油、ディーゼルなどのさまざまな媒体に適しています。-
ローカリゼーションの代替: サイズとパフォーマンスの点で輸入されたフィルタカートリッジと比較して、調達コストが大幅に削減され、非標準のカスタマイズがサポートされます。{0}