構造組成
- シェル: 黒色の焼付塗装シェルを備えた厚い冷間圧延鋼板。圧力と錆に耐性があり、システム油圧の影響に耐えることができます。
- フィルターコア: 高精度複合濾紙、勾配濾過構造、大きな汚染物質保持能力。
- 逆止弁/バイパス バルブ: 内蔵シリコン ゴム製一方向弁-、圧力バイパス バルブ。フィルターエレメントが詰まった場合は、機械を停止してオイルの逆流を防ぎ、スムーズなオイルの流れを確保します。
- シール部品: 耐油性ゴムシールリング、ねじを締めた後の漏れを効果的に防ぎます。
- 取り付けネジインターフェイス: 標準のユニバーサルネジで、追加のフィルターカートリッジを必要とせずに直接ネジ止めして交換できます。
主な利点
- 取り付けが簡単: 全体的な回転構造は交換が簡単で、時間と労力を節約できます。
- 信頼性の高い圧力リリーフ保護: バイパスバルブを内蔵し、フィルターエレメントが詰まった場合のオイル遮断による機器の摩耗を防ぎます。
- 長期濾過: 大容量ダスト濾紙、メンテナンスサイクルを延長。
- 安定したシール: 高温および低温に耐えるゴム製シール リング。長期間の使用でも油漏れが起こりにくい。-
- 複数の仕様から選択可能: エアコンプレッサー、ディーゼルエンジン、潤滑ステーションに適した複数のサイズとモデル。
- ローカリゼーションの代替: 優れた費用対効果で、国内外の同様のロータリー フィルタ モデルのベンチマークを実行できます。{0}}
応用分野
ディーゼル発電機セット、スクリューエアコンプレッサー、ローダー、掘削機などの建設機械、産業用変速機の潤滑システム、船舶用補機の潤滑システム。
配送
よくある質問
Q: 船舶の逆洗フィルターとは何ですか?
A: 自動逆洗フィルター: 自動逆洗フィルターは、濾材を通る水または液体の流れを自動的に逆流させ、蓄積したゴミを除去して効率を維持する自己洗浄濾過システムです。{0}
Q: バックフラッシュフィルターとは何ですか?
A: バックフラッシュ フィルタは、潤滑油や燃料油などの低粘度液体から不純物や汚染物質を除去するフィルタの一種です。
Q: 当社を選んだ理由は何ですか?
A: 品質: 製造中および出荷前に、漏れ、材料、機能性を 100% テストします。
多様性: 高度にカスタマイズ可能な柔軟性。
信頼性: 15 年の製造経験。
効率: 迅速かつ効果的な応答。
ユーティリティ: メーカーからの直接リンク。
柔軟性: OEM/ODM が提供されます。
認証: リアルタイムのプラント監査が提供されます。-
競争力: 大量の場合は価格交渉可能です。
認証: リアルタイムのプラント監査が提供されます。-
競争力: 大量の場合は価格交渉可能です。
Q: スプールの適用位置は?
A： 油圧サポートコントロールバルブのスプールは、コントロールバルブスリーブの中心の穴に取り付けられています。
Q: コントロールバルブスプールの故障の影響はありますか?
A: 1.バルブ本体の外部漏れ。
2.ハンドルが作動位置にあるときの流体の流れの音が大きく、直立コラムまたはジャッキの動きが遅い。
3.圧力ブロックを伴う、油圧サポート直立コラムとジャッキのゆっくりとした動き。
人気ラベル: オイル フィルター カートリッジの油圧スピン-、中国のオイル フィルター カートリッジの油圧スピン-のサプライヤー、工場, ハンドルフランジ付き磁気油圧フィルターカートリッジ（デュプレックスリターン式）, 外傷用骨格オイルフィルターカートリッジ, グラスファイバー製プリーツ式油圧フィルターエレメント, HC8900シリーズ ステンレス鋼プリーツフィルターカートリッジ（発電所用潤滑油およびタービン油用）, 油圧オイルフィルターカートリッジ, パイプライン油圧戻り油フィルターエレメント