構造組成
- 角型フランジ コネクタ: 4 穴フランジ インターフェース、密閉型保護黄色プラグ、高圧パイプライン フランジ ドッキングに適し、高い接続強度、信頼性の高い圧力シール。-
- 鍛造フィルターカートリッジハウジング: 高強度炭素鋼シリンダーボディ、分割ねじ接続構造、高圧衝撃耐性、表面防錆スプレー塗装。
- 内部高圧フィルター エレメント:- 高圧油圧フィルター エレメントがシリンダー内に取り付けられ、オイル内の固体不純物を遮断します。
- ネジ接続ペア: 2 つのネジロック構造、シリンダー本体の分解と組み立て、内部フィルターエレメントの交換に便利。
- テールエンドカバー: 後部のネジ付きエンドカバーを取り外して、フィルターエレメントの交換作業を完了できます。

主な利点
- 角フランジ接続、しっかりとした接続、優れた耐圧性、高圧油圧作業条件に適しています。-
- 分割ネジシリンダー構造、分解が簡単、パイプラインを分解する必要がなく、フィルターエレメントを交換できます。
- 鍛造スチールシェル、耐衝撃性、耐高圧性があり、鉱山や重工業の過酷な作業条件に適しています。
- シェルの-防食塗装、防錆性と耐摩耗性-、長寿命
- フィルタ カートリッジが詰まったときにシステムを保護するバイパス バルブが組み込まれており、複数のフィルタリング高精度フィルタ カートリッジ オプションをサポートしています。{0}
- フィルター詰まり警報リマインダーを実現する差圧発信器を装備可能

動作原理
高圧作動油はフランジ入口を通ってフィルター室に入り、フィルターエレメントを通過し、オイル中の固体粒子や不純物はフィルターエレメントによって捕らえられます。きれいな作動油が出口から下流の油圧コンポーネントに流れます。フィルターエレメント内の不純物は蓄積し続け、圧力差が増加します。圧力差が設定値に達すると、オプションの発信器が警報信号を出力します。機械を停止し、シリンダーを分解してフィルターエレメントを取り外し、洗浄または交換します。バイパスバルブ内蔵モデルなので、圧力差が限界を超えるとバイパスバルブが開き、オイルの供給が停止しません。

応用分野
大型油圧ステーションの高圧油回路濾過
鉱山掘削機械および総合鉱山機械用油圧システム
冶金鋼圧延、重土木機械および装置
シールド掘進機や大型掘削機の作動油回路保護
大型工作機械、油圧機器一式






オプションの構成
| シェル材質 | 炭素鋼、カスタマイズ可能なステンレス鋼シェル |
| フィルタ精度 | 1μm、3μm、5μm、10μm、20μm等はオプション |
| 付属品 | 差圧トランスミッター(視覚/電気信号)、バイパスバルブ内蔵- |
| フランジ仕様 | フランジのサイズと圧力定格は要件に応じてカスタマイズ可能 |
お客様の声



よくある質問
Q: 納期はどれくらいですか?
A: 通常、商品の在庫がある場合は 3 ~ 5 日、在庫がない場合は 10 ~ 15 日ですが、必要な数量にも応じます。
Q: 逆洗フィルターはどのように機能しますか?
A: 逆洗は、水がフィルターを高速で逆流する操作です。ライザーチューブを介してタンクの底部に入り、フィルター媒体を通って上向きに通過し、制御バルブを介して上部から排出されます。
Q: 船舶の逆洗フィルターとは何ですか?
A: 自動逆洗フィルター: 自動逆洗フィルターは、濾材を通る水または液体の流れを自動的に逆流させ、蓄積したゴミを除去して効率を維持する自己洗浄濾過システムです。{0}
Q: バックフラッシュフィルターとは何ですか?
A: バックフラッシュ フィルターは、潤滑油や燃料油などの低粘度の液体から不純物や汚染物質を除去するフィルターの一種です。
Q: 当社を選んだ理由は何ですか?
A: 品質: 製造中および出荷前に漏れ、材料、機能性を 100% テストします。
多様性: 高度にカスタマイズ可能な柔軟性。
信頼性: 15 年の製造経験。
効率: 迅速かつ効果的な応答。
ユーティリティ: メーカーからの直接リンク。
柔軟性: OEM/ODM が提供されます。
認証: リアルタイムのプラント監査が提供されます。-
競争力: 大量の場合は価格交渉可能です。
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